협 흠 능 과 (002015): 간 천 보 와 개 구 를 통 해 전략 적 협력 을 달성 했다.
협 흠 에너지 과 (002015) 가 환 전 업무 분야 에서 다음 도 시 를 구성 했다.
5 월 30 일 저녁 에 회 사 는 신장 우루무치 간 취안 부 르 크 지역 과 합작 구조 협 의 를 체 결 했 고 간 취안 부 르 크 지역 에서 신 에너지 자동차 와 부대 충전 발전 발전 을 추진 할 계획 이 라 고 발표 했다.
증권 타 임 스 · e 회사 기 자 는 올해 들 어 협 흠 에너지 과 가 전기 자동차 환 전 업 무 를 추진 하 는 데 총 력 을 기울 이 고 있다 고 주목 했다. 현 재 는 환 전 업무 계획 을 제 정 했 고 중국 금 자본 과 합작 하여 '탄소 중화' 를 주제 로 하 는 산업 기금 을 설립 하여 모 바 일 에너지 산업 체인 상 하류의 질 좋 은 프로젝트 와 충전 플랫폼 기업 에 대해 주식 투 자 를 할 계획 이다.
발전소 충 전량 사업 에 전략 적 제휴 를 달성 하 다
공고 에 따 르 면 협 흠 능 과 와 간 천 부 르 크 가 개 구 를 통 해 달성 한 합작 은 구조 협의 이 고 유효기간 은 2 년 이 며 구체 적 인 프로젝트 는 추 후 한 가지 일 의 를 하 는 방식 으로 추진 할 것 이다.협력 내용 에 따 르 면 쌍방 은 자원 을 공유 하고 간 천 버 러 지역 에서 신 에너지 자동차 와 부대 충전 발전소 업 무 를 발전 시 키 는 데 총 력 을 기울 인 다. 간 천 버 러 지역 정 부 는 각종 지원 정책 을 계속 보완 하고 국 망 회사 의 관련 자원 을 조율 하 며 신 에너지 자동차 와 충전 발전소 투자, 산업 기금 의 설립 과 신 에너지 전기 자동차 시험 을 추진한다.
국가 급 경제 기술 개발 구 로 서 간 천 보 는 개 구 만 의 산업 장점 과 물류 부대 서 비 스 를 통 해 절 호의 전기 교체 장면 을 이 루 었 고 씬 에너지 과 전기 교환 업무 구조 와 고도 로 일치 했다.구체 적 으로 말하자면 간 천 부 르 크 는 개 구 에 새로운 자재, 신 에너지, 첨단 장비 제조 와 에너지 절약 등 4 대 중점 산업 을 가지 고 매일 중복 카드 를 만 대 이상 삼 키 는 동시에 단 지 는 국제 지혜 물류 원 부대 서 비 스 를 기획 하고 동쪽 에서 연 운항 까지 개통 했다. 서쪽 으로 는 중 유럽 반 열 에 연결 되 고 화물 운송 잠재력 이 크기 때문에 카드 를 바 꾸 고 전 기 를 바 꾸 는 데 매우 적합 하 다.
2020 년 이후 베 이 징 자동차 후 쿠 다, 화 쓰 비 시 스타 마 (현재 이름 은 '한 마 테 크 놀 로 지'), 서 공 기계, 삼일 중공업 등 여러 개 자동차 공장 에서 카드 를 자주 사용 하여 차 종 을 교체 했다.재 충전 카드 에 비해 재 충전 카드 를 바 꾸 면 완성 차 의 판매 가격 이 높 고 운영 효율 이 낮 으 며 충전 시설 의 구조 가 어렵 다 는 문 제 를 해결 할 수 있어 서 여러 개의 전기 장 경 치 를 바 꾸 는 과정 에서 잘 보급 되 는 응용 모델 로 여 겨 진다.
최근 몇 년 동안 협 흠 에너지 과 는 에너지 생산 에서 종합 에너지 서비스 로 전환 되 었 고 모 바 일 에너지 업무 분야 에서 전기 자동차 환 전 서비스 에 초점 을 맞 추 었 다.그 중에서 도 리 셋 카드 와 전 기 를 교체 하 는 것 이 그 중점 구조의 업무 중 하나 이다.이 밖 에 회사 에 서 는 인터넷 차, 택시, 자가 용 등 을 통 해 환 전 업 무 를 보급 할 예정 이다.
전력 교환 분야
관심 을 가 져 야 할 것 은 올해 들 어 협 흠 에너지 과 가 전기 교환 업무 분야 에서 일련의 조합 권 을 날 렸 다 는 점 이다.
2021 년 3 월 에 회 사 는 전기 자동차 환 전 업무 발전 계획 을 제 정 했 는데 택시, 인터넷 약 차 를 대표 로 하 는 승 용 차 를 중심 으로 국장 의 삼각, 대만 구, 경 진 지, 성 위 등 지역 에 중심 을 두 었 다.구체 적 으로 는 협력 을 통 해 '환 발전소 공유 화' 및 환 발전소 무인 당직 을 추진 하고 환 발전소 일체화 솔 루 션 을 제공 하 며 이 를 바탕 으로 환 충 저장 일체화 전력 거래, 배터리 운영 및 건강 관리 및 배터리 계단식 이용 등 업 무 를 진행한다.
같은 달 에 협 흠 에너지 과 는 중 금 자본 과 을 체결 하여 '탄소 중화' 를 주제 로 하 는 산업 기금 을 설립 하고 모 바 일 에너지 생태 를 중심 으로 지분 투 자 를 할 계획 이다. 주로 충전 전 네트워크, 인터넷 예약 차량 이동 플랫폼, 스마트 차량 관리 플랫폼, 배터리 자산 관리 에 투입 한다.배터리 계단식 이용 등 모 바 일 에너지 산업 체인 상하 류 프리미엄 프로젝트 를 신 에너지 자동차 이동 플랫폼 을 통 해 충전 환 전 플랫폼 에 대한 유 도 를 실현 하고 충전 데이터 플랫폼 의 건설 을 완성 하 며 새로운 모 바 일 에너지 산업 생태 를 구축한다.펀드 의 전체 규 모 는 100 억 을 넘 지 않 고 협 흠 에너지 과 또는 그 가 지정 한 실제 출자 는 펀드 전체 규모 의 51% 를 차지한다 고 한다.
업무 전환 속 도 를 맞 추기 위해 올해 5 월 에 회 사 는 경영 범위 변경 을 완 성 했 고 충전 및 에너지 저장 업 무 를 새로 추 가 했 습 니 다.
최근 투자 자 조사 에서 회 사 는 2 분기 에 호스트 공장 과 차형 을 고정 시 키 고 인 프 라 시설 의 기술 표준 과 모델 링 을 확정 하 며 전략 적 협력 업 체 와 의 개성 계획 및 차량 규 모 를 확정 할 것 이 라 고 밝 혔 다.이번 연도 에 강소성 과 절강성 에 30 - 50 개의 충전 발전 소 를 투자 하여 서주, 심 천, 신장, 칭 하 이 등지 에서 리 셋 발전 소 를 건설 하고 운영 할 계획 이다.이 동시에 회 사 는 저 전기 가격 원가 의 오프라인 환 전, 전력량 집중 구 매, 풍경 저장 일체화 전력 공급 및 차량 과 환 발전소 간 의 정확 한 일치 등 장점 을 가지 고 프로젝트 조건 을 최적화 시 켜 운영 원 가 를 낮 출 수 있다 고 판단 했다.
공개 자료 에 따 르 면 협 흠 능 과 (원래는 '하 객 환경보호' 라 고 칭 함) 는 2004 년 에 자본 시장 에 등 록 했 고 기 존의 주요 업 무 는 폐 비닐 의 종합 처리, 유색 폴리에스테르 섬유 와 색 방사 선의 연구 개발, 생산 과 판매 이다.업계 의 전체적인 시세 하락 과 담보 체인 의 단절 로 인해 회사 에 채무 위기 가 발생 한 후에 파산 과 재 조정 을 겪 었 다. 비록 채무 구조 가 개 선 됐 지만 이윤 창 출 능력 이 비교적 약 하 다.
2019 년 에 회 사 는 중대 한 자산 재 편 을 완 성 했 고 기 존의 경영 자산 을 설립 했 으 며 신 지혜 에너지 의 90% 지분 을 매입 하여 청정 에너지 발전, 열전 련 산 과 종합 에너지 서 비 스 를 전환 시 켰 고 수익 수준 이 크게 향상 되 었 다.2019 - 2020 년 에 협 흠 능 과 는 각각 영업 수입 109 억 위안, 113 억 위안 을 실 현 했 고 순이익 은 5.54 억 위안, 8.02 억 위안 이 었 다.지난 2018 년 의 매출, 순 리 는 4.7 억 위안, 538 만 위안 에 그 쳤 다.
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