유동 산업이 성숙해지기를 기대하다

유아 소비 시장

수요는 1조 위안에 달한다

층차가 보편적으로 하락하다.

항저우시 평화 국제 전람회 센터에서 개최되었다

많은 시청자들을'시야계'로 만들었다: 아기를 둘러싸고 그렇게 많은 장사를 할 수 있었구나.

국내외 250여 명의 아이아이 업계 브랜드가 분분히 선보이며 식품, 포육용품, 세호용품, 장난감

아동차 유아, 모아 서비스, 조교, 어린이 촬영 등은 모두 갖추어져 있다.

6년 전 박람회가 열리는 초

"방금 입국한 사람들의 시선.

현재 영동산업은 1년에 1조 위안 정도 소비하는 거대한 시장이 형성되고 있다.

그러나 규모가 거대하고 고속 성장한 영아 소비시장이지만 한편으로는 미숙한 국내 유동 산업이다.

5년간 중국은 세계 최대 규모가 될 것이다

‘ 케이크 ’ 가 커서, 적지 않은 사람들이 부모님, 조부모 노릇을 하고 나서야 깊은 감성적 인식이 있다.

항저우 시민 유항은 대개 장부를 계산했다. “아들이 태어난 후에는 오줌만 젖지 않는다 ”며 평균적으로 하루에 5조각, 한 달에 4백 원, 분유는 한 달에 4 ~5캔, 그리고 팔구백 위안을 사야 한다 ”고 말했다.

장난감, 칼슘을 보충하는 어간유와 영양품, 자비 백신, 매달 아이를 기르는 것도 2000여 위안이 된다. 이는 아직 달 형수, 보모의 임금이 아니다.

현재 우리나라의 평균 연간 약 1800여 만 명의 신생아 출생으로 새로운 인구 출산 시기에 접어들었다.

이 세대 젊은 부모는 대부분 개혁 개방 초기에 태어났는데, 그들의 생활관념, 소비관념과 부모의 차이가 매우 크며, 특히 아이들의 생양교육 방면에서 돈을 아끼지 않고, 주민들의 소득이 보편적으로 높아져 영아 소비를 더욱 원기 있게 했다.

또 도시화의 요소도 유동산업 발전에 유리한 조건을 가져왔다.

절강대 경제대학 사진천 부원장은 농촌인구가 도시로 들어간 후 영동업계 제품에 대한 수요가 크게 높아질 것으로 보고 앞으로 인구 성장이 완화되더라도 영동 경제에 부정적인 영향을 미치지 않을 것으로 보고 있다.

2010년, 우리나라 0세에서 12세 유아와 임산부 소비 시장의 수요는 1조위안 안팎으로 매년 20% 이상의 속도로 증가하고 있으며 2015년에는 2조위안, 중국이 세계 최대 영아 용품 소비 시장이 될 전망이다.

국내 일부 도시는 더욱 장래성이 있다

잠재력 산업의 중점적 지원으로 도시의 ‘ 경제 명함 ’ 을 적었다.

저장 성

10대 특색 잠재력업에 속하였으며 2009년 국내에서'유동산업 발전 5년 행동 계획'을 먼저 실시했다.

8류 중점

총체적 합격률은 77.3% 에 그쳤고, 국산 브랜드는 거대한 시련에 직면했다

"나는 대학에서 일하는 친구인데, 아내가 출산을 앞두고 미국에서 분유 18캔을 사서 반년 동안 먹을 수 있다고 해서 반년 후에 미국에 회의를 할 때 다시 사겠다."

사진천은 여전히 중국의 영동 제품, 영아 기업에 대한 소비자들이 불신임을 주목했다.

국가 질검 총국 은 3년 연속 전국 품질 기술 감독 부서 를 조직하였으며, 맞아

화장품, 아동차, 장난감, 미숫가루, 분유, 종이기저귀 등 8류의 중점 부유아동 제품 감사 결과 전체 합격률은 77.3%였다.

그 중 문제가 두드러진 유아 제품은 평균 합격률이 37% 밖에 안 된다.

2008년 멜라민 사건이 발생한 후 베인미는 수없이 많은 추출품에 합격한 국내 유명 영유아 분유 생산업체다.

AC 닐슨의 통계에 따르면 베이인미 영유아 분유 시장점유율은 이로부터 4위, 국산 브랜드 2위로 2010년 동종 업계 3위, 국산 브랜드 1위로 올랐다.

현재 중국 시장에서 활약하고 있는 영유식품 및 일용품 중 해외 브랜드가 큰 비율을 차지하고 있다.

업계 관계자들은 현재 우리나라 유아 업계 기업이 수량이 많지만 대부분 중저단위주로 제품의 층이 낮고, 좋은 규모의 효과를 형성하지 않는다고 생각한다.

항저우시 영동업계 협회 회장, 베인미 그룹 이사국 회장은 한 방면에서 일부 소비자들이 ‘서양 브랜드 ’를 맹목적으로 추앙해야 한다는 심리는 이성적 인도를 필요로 하지만, 더 중요한 것은 국내 영동 산업의 자체 규범으로 발전해야 하며 소비자의 신심을 재건해야 한다.

“유동산업은 ‘양심업 ’이다. 독특한 사회적 책임과 사명을 맡는다.”

그가 말했다.

중국 영동 산업에는 성숙한 길이 길다.

전문가들은 미래 유동 산업의 발전에 더욱 관심을 가져야 하며, 유동 산업의 발전은 인재 병목의 제약을 받지 않도록, 정부 부서와 산업협회는 유동 산업에서 산업 인재 전문 교육, 해외 업계 전문가 등 프로젝트를 추진해야 한다. 업계 관리 규범의 제정, 유동 산업 및 산업체장, 관련 법률 관리체계를 구축해야 하며, 유동 산업의 표준화 부족의 현황을 점차 변화시켜야 한다.